当前随着AI、移动通讯、大数据及物联网等新技术及新基础设施建设的高速发展，汽车，特别是新能源汽车已经不再是单独的交通工具，而逐渐的向智能终端转变。但随着汽车智能化的转变，安全问题更加凸显。

如：大量ECU及嵌入式软件的大量使用，大幅度的增加了车辆的复杂度及集成度，直接带来整车的安全风险提高。特别是通过车辆联网带来的网络安全风险，容易被黑客利用漏洞进行攻击，给司乘人员带来安全威胁以及车辆的损失。最后，数据及个人隐私保护现阶段存在难点和不足而引起的信息泄露风险也非常令人担心。

由此，如何在车辆的开发过程中有效控制网络干扰和攻击，降低车辆的安全风险？ ISO/SAE 21434（道路车辆-汽车网络安全工程）就应运而生了。

该标准是由ISO（国际标准化组织）与SAE International（美国汽车工程师学会）共同制定完成，并于2021年8月31日正式发布。

该标准是汽车网络信息安全领域首个国际标准ISO/SAE 21434《Road vehicles—Cybersecurity engineering（道路车辆-信息安全工程）》。从汽车行业的角度来看，该标准就产品开发和整个供应链设计的安全性方面达成了共识。

ISO/SAE 21434的应用目的

1 确定结构化的流程，确保信息安全的设计；

2 实现降低攻击成功的可能性，减少损失；

3 提供清晰的方法，帮助车企应对信息安全威胁。

但该标准有意的没有规定具体的网络安全技术，解决方案以及补救方法的规定。但着重强调了风险识别方法以及应对网络风险的流程。

ISO/SAE 21434标准的目标群体

该标准主要应用于道路车辆OEM以及各级供应商，如：

- 车辆制造商

- 基于硬件和软件的组件和系统的供应商

- 工程服务供应商

- 软件和信息和通信技术基础设施提供商

ISO/SAE 21434的主要内容

ISO/SAE 21434 针对道路车辆及其部件、接口等提出网络安全风险管理的要求，定义了车辆生命周期包括车辆工程、生产、操作、维护和退役相关等各阶段的要求。通过该标准设计、生产、测试的产品意味着具备了一定网络安全防护能力。

ISO/SAE 21434标准内容框架如下

二、道路车辆网络安全标准详解

1. 网络安全风险管理

   ISO/SAE 21434认证强制在车辆整个生命周期内进行网络安全风险（TARA）管理，该过程包括在产品开发阶段、生产阶段、运营阶段以及报废阶段对网络安全风险的识别、评估和缓解。通过这种方式，汽车制造商可以确保其车辆能够抵御各种潜在的网络攻击和威胁。

1、专业团队:需要具备经验丰富的汽车网络安全专家团队，能够负责制定和实施相关的安全措施和风险评估。

2、安全管理制度:需要建立适当的安全管理制度，包括明确的责任分工、安全政策、风险评估和管理流程等。

3、风险评估:需要进行全面的风险评估，识别潜在的网络安全威胁和漏洞，并采取相应的措施进行风险控制和管理。

4、安全生命周期管理:需要在整个汽车开发和生产周期中，采用安全生命周期管理方法，从需求定义、设计、实施、测试、维护等各个环节中考虑和实施网络安全措

楼

5、安全培训和意识:需要向相关人员提供适当的安全培训，提高他们对汽车网络安全的认识和意识，并确保他们能够按照安全要求执行相关工作。

6、安全测试和验证:需要进行严格的安全测试和验证，包括功能安全测试、网络安全漏洞扫描、安全加密算法验证等，确保汽车系统的网络安全性能符合标准要求。

安全文档和记录:需要编制和管理相应的安全文档和记录，包括安全策略、安全需求规格、安全设计文档、安全测试报告等

3. 安全技术架构设计

    ISO/SAE 21434认证要求汽车制造商在设计车辆时，必须考虑网络安全因素，并建立安全技术架构。该架构应包括防篡改措施、加密技术、防火墙等安全组件，以确保车辆在遭受网络攻击时能够迅速做出响应并减轻潜在的损害。
   ISO/SAE 21434认证强调汽车制造商应具备有效的网络入侵检测和应对能力。这包括实时监控车辆网络、检测并响应潜在的网络攻击、及时更新安全补丁等措施。通过这种方式，汽车制造商可以确保车辆在遭受网络攻击时能够迅速做出响应并减轻潜在的损害。

4. 供应链安全管理（外包）

   ISO/SAE 21434认证强调汽车制造商应确保供应链安全。这意味着汽车制造商应加强对供应商的监督和管理，确保供应商具备足够的网络安全能力并提供安全可靠的零部件和解决方案。此外，汽车制造商还应与供应商建立紧密的合作关系，共同应对潜在的网络威胁和攻击。

5. 用户隐私保护
    ISO/SAE 21434认证还强调汽车制造商应保护驾使人员的用户信息隐私。这意味着汽车制造商应采取措施确保车辆在收集、存储和使用用户数据时符合相关法律法规的要求。

汽车制造商还应建立完善的隐私保护政策和流程，以确保用户数据的安全性和保密性。

6、办理流程

1、了解客户需求，明确产品范围、项目覆盖范围，过程域裁剪情况,

2、差距分析及培训;

3、体系策划与试运行;

4、体系运行有效性测量;

7、外部审核

根据组织的规模及业务类型提供定制化的建议，在您签署合同后，审核即可开始。

提供可选择的针对准备情况与薄弱环节的“预审“服务。

7、正式审核。

第一阶段-- 准备情况评估:对组织建立的文件化体系及其他重要体系进行评估， 提出不符合项。

第二阶段:包括与工作人员面谈、文件记录的检査以及对工作实践的现场考察，提出审核发现。审核合格后会签发证书。

根据合同，每半年或一年对体系和整改计划的实施进行监督审核。

     ISO/SAE  21434认证道路车辆网络安全标准是确保车辆安全的重要措施。

通过了解标准并采取相应的网络安全措施来提高车辆的网络安全性能，汽车制造商可以赢得消费者的信任并为道路安全做出贡献。